Eni

AGIP ANTIFREEZE EXTRA - концентрат 80С охлаждающей жидкости, предназначенный для смешивания с дистиллированной водой в необходимой пропорции и заполнения систем охлаждения автомобилей. Концентрат не содержит нитритов, аминов и фосфатов. ANTIFREEZE EXTRA,% / Темпер. замерзания,°С / Темпер. кипения, °С 25 % / -12 / 103 33 % / -18 / 105 50 % / -38 / 110 60 % / -45 / 112 Для получения лучшего эффекта защиты рекомендуется использовать смесь с содержанием концентрата от 40 до 60% СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ - ASTM D 1384 - CUNA NC 956-16 - FF.SS.cat.002/132

Старый код 160983, замена на 160972 AGIP ANTIFREEZE EXTRA - концентрат 80С охлаждающей жидкости, предназначенный для смешивания с дистиллированной водой в необходимой пропорции и заполнения систем охлаждения автомобилей. Концентрат не содержит нитритов, аминов и фосфатов. ANTIFREEZE EXTRA,% / Темпер. замерзания,°С / Темпер. кипения, °С 25 % / -12 / 103 33 % / -18 / 105 50 % / -38 / 110 60 % / -45 / 112 Для получения лучшего эффекта защиты рекомендуется использовать смесь с содержанием концентрата от 40 до 60% СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ - ASTM D 1384 - CUNA NC 956-16 - FF.SS.cat.002/132

AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL - концентрат охлаждающей жидкости, не содержащий силикатов, бора, нитритов, аминов и фосфатов, предназначенный для смешивания с дистиллированной водой в необходимой пропорции и заполнения систем охлаждения автомобилей. Производится на основе этиленгликоля с улучшенными антикоррозионными характеристиками для увеличенных интервалов замены. ANTIFREEZE SPEZIAL % / Темпер. замерзания,°С / Темпер. кипения, °С 25 % / -12 / 105 33 % / -18 / 106 50 % / -38 / 109 60 % / -50 / 113 Для получения лучшего эффекта защиты рекомендуется использовать смесь с содержанием концентрата от 33 до 60%. AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL нельзя смешивать с другими охлаждающими жидкостями, отвечающими другим спецификациям. СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ - VW/AUDI/SEAT/SKODA TL 774 D/F (G 12/G 12+) - MB 325.3 - MAN 324 tipo SNF - MTU MTL 5048 - FORD WSS-M97B44-D - DEUTZ 0199-99-1115/2091 - OPEL GM 6277M - RENAULT RVI 41-01-001/Q tipo D - FVV Heft R443 - O-Norm V 5123 - NATO S-759 - BS 6580 - ASTM

AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL - концентрат охлаждающей жидкости, не содержащий силикатов, бора, нитритов, аминов и фосфатов, предназначенный для смешивания с дистиллированной водой в необходимой пропорции и заполнения систем охлаждения автомобилей. Производится на основе этиленгликоля с улучшенными антикоррозионными характеристиками для увеличенных интервалов замены. ANTIFREEZE SPEZIAL % / Темпер. замерзания,°С / Темпер. кипения, °С 25 % / -12 / 105 33 % / -18 / 106 50 % / -38 / 109 60 % / -50 / 113 Для получения лучшего эффекта защиты рекомендуется использовать смесь с содержанием концентрата от 33 до 60%. AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL нельзя смешивать с другими охлаждающими жидкостями, отвечающими другим спецификациям. СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ - VW/AUDI/SEAT/SKODA TL 774 D/F (G 12/G 12+) - MB 325.3 - MAN 324 tipo SNF - MTU MTL 5048 - FORD WSS-M97B44-D - DEUTZ 0199-99-1115/2091 - OPEL GM 6277M - RENAULT RVI 41-01-001/Q tipo D - FVV Heft R443 - O-Norm V 5123 - NATO S-759 - BS 6580 - ASTM

AGIP ANTIFREEZE SPEZIAL - концентрат охлаждающей жидкости, не содержащий силикатов, бора, нитритов, аминов и фосфатов, предназначенный для смешивания с дистиллированной водой в необходимой пропорции и заполнения систем охлаждения автомобилей. Производится на основе этиленгликоля с улучшенными антикоррозионными характеристиками для увеличенных интервалов замены.Концентрат обеспечивает защиту охлаждающей системы на протяжении минимум 650’000 км для грузового транспорта и автобусов и 250’000 км для легковых автомобилей. Охлаждающую жидкость рекомендуется заменять раз в пять лет или по достижении указанных выше пробегов.VW/AUDI/SEAT/SKODA TL 774 D/F (G 12/G 12+) - MB 325.3- MAN 324 tipo SNF- MTU MTL 5048- FORD WSS-M97B44-D- DEUTZ 0199-99-1115/2091- OPEL GM 6277M- RENAULT RVI 41-01-001/Q tipo D- FVV Heft R443 - O-Norm V 5123- NATO S-759- BS 6580- ASTM D 3306- ASTM D 4656- ASTM D 4985

Высококачественное, Минеральное, всесезонное для гидрообъемных передач индустриальн., строит., с/х, техники. tзастыв.= -36С, Гидравлическое ISO VG 46, Рекомедуется также использование масел Agip ARNICA в качестве альтернативных обычным гидравлическим маслам в системах контроля и системах передачи энергии всех типов оборудования, для которых из за конструкторских особенностей или из-за тяжелых условий эксплуатации необходимы масла с высоким индексом вязкости. Дополнительно масла Agip ARNICA рекомендуются для многих других чувствительных и точных механизмов и инструментов, где изменения в тормозном моменте, вызываемые изменением вязкости, должны быть предельно близки. " ISO L-HV " AFNOR NF E 48603 HV " BS 4231 HSE " DIN 51524 teil 3 HVLP (draft) " CETOP RP 91 H HV category " CINCINNATI P-68, P-69 and P-70 " DENISON HF 0 " VICKERS M-2950 " ABEX DENISON " CINCINNATI MILACRON " COMMERCIAL HYDRAULICS " HYDROMATIC (REXROTH) " LINDE " SAUER " VICKERS

OSO серия высококачественных гидравлических масел для всех типов гидравлических систем и оборудования. Масла производятся из отборных базовых масел на парафиновой основе с добавлением антиокислительных, противоизносных и антикоррозийных присадок .Масла имеют высокую стойкость к окислению и стабильность даже при очень высоких термальных нагрузках; это свойство сводит к минимуму образование различных отложений, предотвращая закупорку клапанов, золотников и регулирующих устройств, обеспечивая в тоже время прекрасную текучесть масла. Благодаря этому снижаются накладные расходы и продлевается срок эксплуатации. Высокий индекс вязкости всех сортов масел минимизирует изменение вязкости при нормальном температурном режиме эксплуатации, обеспечивая хорошую текучесть, низкие потери при трении и хорошую гидравлическую эффективность,защищая от возможной кавитации. Низкая температура застывания масел позволяет эксплуатировать оборудование при низких температурах без проблем, связанных с ци

OSO серия высококачественных гидравлических масел для всех типов гидравлических систем и оборудования. Масла производятся из отборных базовых масел на парафиновой основе с добавлением антиокислительных, противоизносных и антикоррозийных присадок .Масла имеют высокую стойкость к окислению и стабильность даже при очень высоких термальных нагрузках; это свойство сводит к минимуму образование различных отложений, предотвращая закупорку клапанов, золотников и регулирующих устройств, обеспечивая в тоже время прекрасную текучесть масла. Благодаря этому снижаются накладные расходы и продлевается срок эксплуатации. Высокий индекс вязкости всех сортов масел минимизирует изменение вязкости при нормальном температурном режиме эксплуатации, обеспечивая хорошую текучесть, низкие потери при трении и хорошую гидравлическую эффективность,защищая от возможной кавитации. Низкая температура застывания масел позволяет эксплуатировать оборудование при низких температурах без проблем, связанных с ци

OSO серия высококачественных гидравлических масел для всех типов гидравлических систем и оборудования. Масла производятся из отборных базовых масел на парафиновой основе с добавлением антиокислительных, противоизносных и антикоррозийных присадок .Масла имеют высокую стойкость к окислению и стабильность даже при очень высоких термальных нагрузках; это свойство сводит к минимуму образование различных отложений, предотвращая закупорку клапанов, золотников и регулирующих устройств, обеспечивая в тоже время прекрасную текучесть масла. Благодаря этому снижаются накладные расходы и продлевается срок эксплуатации. Высокий индекс вязкости всех сортов масел минимизирует изменение вязкости при нормальном температурном режиме эксплуатации, обеспечивая хорошую текучесть, низкие потери при трении и хорошую гидравлическую эффективность,защищая от возможной кавитации. Низкая температура застывания масел позволяет эксплуатировать оборудование при низких температурах без проблем, связанных с ци

С апреля 2018г идет в пластиковой таре. Масла серии AGIP DICREA предназначены для смазывания воздушных компрессоров как роторного, так и возвратно-поступательного типа. Серия масел AGIP DICREA рекомендуется для смазывания воздушных компрессоров, включая компрессоры с температурой нагнетания воздуха 200°C или выше.Они производятся из высококачественных отборных базовых масел на парафиновой основе с добавлением антиокислительных, антикоррозионных и противоизносных присадок.Масла серии AGIP DICREA имеют очень хорошую термоокислительную стабильность при высоких температурах, что подтверждается незначительным увеличением коксообразных масляных отложений при испытаниях по методу DIN 51352 часть 2. Они не образуют осадков или углеродистых отложений на горячих частях компрессоров, что уменьшает вероятность залегания компрессионного кольца и закупорки каналов клапана. Серия масел AGIP DICREA имеет высокую стойкость к окислительному старению и не образует нагаров и отложений,что подтверждается р

Масла серии AGIP DICREA предназначены для смазывания воздушных компрессоров как роторного, так и возвратно-поступательного типа. Серия масел AGIP DICREA рекомендуется для смазывания воздушных компрессоров, включая компрессоры с температурой нагнетания воздуха 200°C или выше.Они производятся из высококачественных отборных базовых масел на парафиновой основе с добавлением антиокислительных, антикоррозионных и противоизносных присадок.Масла серии AGIP DICREA имеют очень хорошую термоокислительную стабильность при высоких температурах, что подтверждается незначительным увеличением коксообразных масляных отложений при испытаниях по методу DIN 51352 часть 2. Они не образуют осадков или углеродистых отложений на горячих частях компрессоров, что уменьшает вероятность залегания компрессионного кольца и закупорки каналов клапана. Серия масел AGIP DICREA имеет высокую стойкость к окислительному старению и не образует нагаров и отложений,что подтверждается результатами испытаний по методу R.O.C.O.

Высококачественное универсальное минеральное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом и катализатором, эксплуатируемые в тяжелых условиях: вождение при низких и высоких температурах, частые остановки и т.д. Имеет высокую сопротивляемость к ухудшению качества, вызываемому окислением при длительной эксплуатации в условиях высоких температур и при наличии воздуха и других агентов(Технология STAY-IN-GRADE). Имеет высокий индекс вязкости. A3/B4-10 SM/CF 229.1 501 01, 505 00

Высококачественное универсальное минеральное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом и катализатором, эксплуатируемые в тяжелых условиях: вождение при низких и высоких температурах, частые остановки и т.д. Имеет высокую сопротивляемость к ухудшению качества, вызываемому окислением при длительной эксплуатации в условиях высоких температур и при наличии воздуха и других агентов(Технология STAY-IN-GRADE). Имеет высокий индекс вязкости. A3/B4-10 SM/CF 229.1 501 01, 505 00

Eni i-Ride moto 10W-40 всесезонное высококачественное масло для 4 х тактных двигателей мотоциклов, созданное с использованием последних синтетических технологий и рекомендовано к применению для бездорожья и шоссейного использования, так и при низких температурах в режиме старт - стоп. Рекомендуется для путешествий на длинные расстояния. СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ - JASO MA, MA2 - ACEA A3 - API SL - Eni i-Ride мото 10W-40 достаточно текучее масло в холодное время, с другой стороны поддерживает стабильно высокую вязкость в жаркую погоду. Рекомендовано к применению в любое время года. - Превосходные моюще-диспергирующие свойства эффективно минимизируют образование лака и шлама, а также других отложений. Eni я-Ride мото 10W-40 эффективно противостоит залеганию колец, поддерживая поршни в идеальном состоянии сохраняя загрязнения во взвешенном состоянии вплоть до замены масла. - Противоизносные свойства гарантируют долгий срок службы для всех движущихся частей, что существенно снижает потребно

Eni i-Ride scooter 10W-40 -масло с синтетической основой, разработано для двигателей 4-тактных скутеров. Рекомендовано к применению для двигателей с воздушным и водяным охлаждением. Без ограничения по температурному применению, Eni i-Ride scooter 10W-40 является всесезонным маслом. СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ - ACEA A3 - API SL - JASO MA, MA2 - Синтетические компоненты усиливают прилипание масляной пленки к металлическим деталям, даже когда двигатель находится в состоянии покоя в течение длительного времени, обеспечивает легкий запуск и значительно снижает износ даже при тяжелых условиях эксплуатации. - Наличие низкой волатильности синтетических компонентов с высокой термической стабильностью снижает расход масла и сводит к минимуму образование лака и шлама. Кроме того, оно предотвращает залегание колец и сохраняет поршни в отличном состоянии.

eni i-Sigma performance E3 15W-40 всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях c длительным интервалом замены. Масло так же рекомендовано для дизельных двигателей, установленных на транспортных средствах, участвующих в городских и ближнемагистральных перовозках товаров и пассажиров, в турбированных легковых дизельных двигателях. E5, E3 CH-4/SJ M 3275-1 228.1 type 2 RD Бочка 205л / 180кг

eni i-Sigma performance E3 15W-40 всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях c длительным интервалом замены. Масло так же рекомендовано для дизельных двигателей, установленных на транспортных средствах, участвующих в городских и ближнемагистральных перовозках товаров и пассажиров, в турбированных легковых дизельных двигателях. E5, E3 CH-4/SJ M 3275-1 228.1 type 2 RD

eni i-Sigma performance E3 15W-40 всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях c длительным интервалом замены. Масло так же рекомендовано для дизельных двигателей, установленных на транспортных средствах, участвующих в городских и ближнемагистральных перовозках товаров и пассажиров, в турбированных легковых дизельных двигателях. E5, E3 CH-4/SJ M 3275-1 228.1 type 2 RD

eni i-Sigma performance E4 10W-40 — это максимально эффективное всесезонное синтетическое моторное масло, которое применяется для дизельных двигателей с большой мощностью, работающих при очень высоких нагрузках. Масло имеет длительный срок службы между заменами и обеспечивает экономию топлива. E4 M 3277, M 3377 Approval 228.5 type 3 Бочка 205л/178,56кг

eni i-Sigma performance E4 10W-40 — это максимально эффективное всесезонное синтетическое моторное масло, которое применяется для дизельных двигателей с большой мощностью, работающих при очень высоких нагрузках. Масло имеет длительный срок службы между заменами и обеспечивает экономию топлива. E4 M 3277, M 3377 Approval 228.5 type 3

eni i-Sigma performance E7 15W-40 — это высококачественное всесезонное моторное масло с большим сроком службы для дизельных двигателей коммерческой техники, работающих при очень высоких нагрузках. Это масло можно также использовать в дизельных двигателях автомобилей для городской перевозки грузов, перевозки на небольшие расстояния, для перевозки пассажиров и прочих целей. ЕЗ, E5, E7; B3 CI-4/CH- 4/SL M 3275-1 Approval 228.3 type 2 VDS-3 EO-N DQC 111-05 ECF-la, ECF-2 RLD-2 Бочка 205л/179,8кг

eni i-Sigma performance E7 15W-40 — это высококачественное всесезонное моторное масло с большим сроком службы для дизельных двигателей коммерческой техники, работающих при очень высоких нагрузках. Это масло можно также использовать в дизельных двигателях автомобилей для городской перевозки грузов, перевозки на небольшие расстояния, для перевозки пассажиров и прочих целей. ЕЗ, E5, E7; B3 CI-4/CH- 4/SL M 3275-1 Approval 228.3 type 2 VDS-3 EO-N DQC 111-05 ECF-la, ECF-2 RLD-2

eni i-Sigma top 10W-40 — это всесезонное синтетическое моторное масло, разработанное на основе передовой технологии для дизельных двигателей, работающих в крайне жестких режимах. Масло обладает свойствами, обеспечивающими экономию топлива. Его состав обеспечивает максимально возможный срок службы между заменами масла. Данное масло рекомендуется большинством производителей, в частности, для двигателей Scania. E4, E7 CF M 3277 Approval 228.5 type 3 VDS-3 EO-N DQC III-10 CES 20072 RLD-2 LDF-3 VOITH Retarder oil Class A, ZFTE-ML 04C, DAF extended drain

СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ Scania Low Ash Deutz DQC IV-10 LA ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20081 Detroit Diesel 93K218 JASO DH-2-08 MACK EO-O PP MAN M 3271-1, M 3477, M 3575 MB-Approval 228.51 Renault RVI RLD-3 Volvo VDS-4 MTU type 3.1 Eni i-Sigma top MS 10W-40 — это самое современное синтетическое моторное масло для мощных экономичных двигателей, рассчитанное на максимальные нагрузки и увеличенный срок службы. Предназначено для грузовых автомобилей и в частности для автотранспорта с новыми дизельными двигателями, оборудованными системами доочистки выхлопных газов (EURO V). Eni i-Sigma top MS 10W-40 можно использовать и с другими дизельными двигателями, на стационарных дизельных агрегатах, а также в газовых двигателях большегрузных автомобилей.

eni i-Sigma universal 10W-40 — это высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло с длительным сроком службы для дизельных двигателей, турбированных и атмосферных, работающих в крайне жестких режимах, обеспечивающее экономию топлива. Это масло можно также использовать в дизельных и бензиновых двигателях автомобилей для городской перевозки грузов, перевозки на небольшие расстояния, перевозки пассажиров и прочих целей. E7, A3/B3, A3/B4 CI-4 M 3275-1 Approval 228.3 229.1 type 2 VDS-3 EO-N, EO-M plus CES 20077, CES 20078 RLD-2 JASO DH-1, GLOBAL DHD-1, Allison C-4 level Бочка 205л/179,17кг

eni i-Sigma universal 10W-40 — это высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло с длительным сроком службы для дизельных двигателей, турбированных и атмосферных, работающих в крайне жестких режимах, обеспечивающее экономию топлива. Это масло можно также использовать в дизельных и бензиновых двигателях автомобилей для городской перевозки грузов, перевозки на небольшие расстояния, перевозки пассажиров и прочих целей. E7, A3/B3, A3/B4 CI-4 M 3275-1 Approval 228.3 229.1 type 2 VDS-3 EO-N, EO-M plus CES 20077, CES 20078 RLD-2 JASO DH-1, GLOBAL DHD-1, Allison C-4 level

eni i-Sigma universal 10W-40 — это высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло с длительным сроком службы для дизельных двигателей, турбированных и атмосферных, работающих в крайне жестких режимах, обеспечивающее экономию топлива. Это масло можно также использовать в дизельных и бензиновых двигателях автомобилей для городской перевозки грузов, перевозки на небольшие расстояния, перевозки пассажиров и прочих целей. E7, A3/B3, A3/B4 CI-4 M 3275-1 Approval 228.3 229.1 type 2 VDS-3 EO-N, EO-M plus CES 20077, CES 20078 RLD-2 JASO DH-1, GLOBAL DHD-1, Allison C-4 level

eni i-Sint 0W-20 современное, полностью синтетическое моторное масло ,специально разработанное для смазки бензиновых двигателей автомобилей нового поколения. Также отлично подходит для гибридных автомобилей API SN RC (Resource Conserving) ILSAC GF-5

eni i-Sint 0W-20 современное, полностью синтетическое моторное масло ,специально разработанное для смазки бензиновых двигателей автомобилей нового поколения. Также отлично подходит для гибридных автомобилей API SN RC (Resource Conserving) ILSAC GF-5

eni i-Sint 10W-40 моторное масло, произведеное с использованием синтетической базовой основы и предназначено для применения в автомобилях последнего поколения, работающих в различных условиях эксплуатации. A3/B4 SN/CF Approval 229.3 502 00, 505 00 Бочка 205л/177,53кг

eni i-Sint 10W-40 моторное масло, произведеное с использованием синтетической базовой основы и предназначено для применения в автомобилях последнего поколения, работающих в различных условиях эксплуатации. A3/B4 SN Approval 229.3 502 00, 505 00

eni i-Sint 10W-40 моторное масло, произведеное с использованием синтетической базовой основы и предназначено для применения в автомобилях последнего поколения, работающих в различных условиях эксплуатации. A3/B4 SN Approval 229.3 502 00, 505 00

eni i-Sint 10W-40 моторное масло, произведеное с использованием синтетической базовой основы и предназначено для применения в автомобилях последнего поколения, работающих в различных условиях эксплуатации. A3/B4 SN Approval 229.3 502 00, 505 00 Бочка 60л/52кг

eni i-Sint 10W-40 моторное масло, произведеное с использованием синтетической базовой основы и предназначено для применения в автомобилях последнего поколения, работающих в различных условиях эксплуатации. A3/B4 SN Approval 229.3 502 00, 505 00

Eni i-Sint 5W-30 является Высоко-технологичным синтетическим моторным маслом c низким содержанием SAPS (низкая сульфатная зольность и минимальное содержание фосфора и серы) и предназначено для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей с PDF фильтром и без него. Масло позволяет применять удлиненный интервал замены. СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА - превосходная защита двигателя от износа - оптимальные свойства холодного старта - экономия топлива - низкий расход масла - щадящая работа с катализатором в связи с низким содержание фосфора - соответствует требованиям, касающимся DPF (low SAPS), определенными производителями автомобилей СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ * SN * ACEA C3 * VW 504 00 + 507 00 * MB 229.51 * BMW LongLife 04 * PORSCHE C30

Eni i-Sint 5W-30 является Высоко-технологичным синтетическим моторным маслом c низким содержанием SAPS (низкая сульфатная зольность и минимальное содержание фосфора и серы) и предназначено для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей с PDF фильтром и без него. Масло позволяет применять удлиненный интервал замены. СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА - превосходная защита двигателя от износа - оптимальные свойства холодного старта - экономия топлива - низкий расход масла - щадящая работа с катализатором в связи с низким содержание фосфора - соответствует требованиям, касающимся DPF (low SAPS), определенными производителями автомобилей СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ * SN * ACEA C3 (performance) * VW 504 00 + 507 00 * MB 229.51 * BMW LongLife 04 * PORSCHE C30

Eni i-Sint 5W-30 является Высоко-технологичным синтетическим моторным маслом c низким содержанием SAPS (низкая сульфатная зольность и минимальное содержание фосфора и серы) и предназначено для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей с PDF фильтром и без него. Масло позволяет применять удлиненный интервал замены. СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА - превосходная защита двигателя от износа - оптимальные свойства холодного старта - экономия топлива - низкий расход масла - щадящая работа с катализатором в связи с низким содержание фосфора - соответствует требованиям, касающимся DPF (low SAPS), определенными производителями автомобилей СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ * SN * ACEA C3 (performance) * VW 504 00 + 507 00 * MB 229.51 * BMW LongLife 04 * PORSCHE C30

Eni i-Sint 5W-30 является Высоко-технологичным синтетическим моторным маслом c низким содержанием SAPS (низкая сульфатная зольность и минимальное содержание фосфора и серы) и предназначено для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей с PDF фильтром и без него. Масло позволяет применять удлиненный интервал замены. СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА - превосходная защита двигателя от износа - оптимальные свойства холодного старта - экономия топлива - низкий расход масла - щадящая работа с катализатором в связи с низким содержание фосфора - соответствует требованиям, касающимся DPF (low SAPS), определенными производителями автомобилей СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ * SN * ACEA C3 (performance) * VW 504 00 + 507 00 * MB 229.51 * BMW LongLife 04 * PORSCHE C30 Бочка 60л/51,18кг

eni i-Sint 5W-40 это высококачественное синтетическое масло, специально разработанное для удовлетворения требований бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА - Специальная синтетическая основа и подобранный пакет присадок, позволяет eni i-Sint 5W-40 сохранять идеальную вязкость при широком диапазоне условий эксплуатации, уменьшая трение, расход топлива и выброс вредных газов. Применяемое базовое масло при производстве eni i- Sint 5W-40 снижает волатильность, уменьшает расход масла, позволяет снизить выбросы несгоревшего масла с выхлопными газами, испарения и проникновения масла в камеру сгорания. - Синтетические компоненты усиливают прилипание масляной пленки к металлическим деталям, даже когда двигатель находится в состоянии покоя течение длительного времени, обеспечивает легкий запуск и значительно снижает износ в первый критический момент фазы зажигания. - eni i-Sint 5W-40 сохраняет вязкость даже при изнурительных условиях эксплуата

eni i-Sint 5W-40 это высококачественное синтетическое масло, специально разработанное для удовлетворения требований бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА - Специальная синтетическая основа и подобранный пакет присадок, позволяет eni i-Sint 5W-40 сохранять идеальную вязкость при широком диапазоне условий эксплуатации, уменьшая трение, расход топлива и выброс вредных газов. Применяемое базовое масло при производстве eni i- Sint 5W-40 снижает волатильность, уменьшает расход масла, позволяет снизить выбросы несгоревшего масла с выхлопными газами, испарения и проникновения масла в камеру сгорания. - Синтетические компоненты усиливают прилипание масляной пленки к металлическим деталям, даже когда двигатель находится в состоянии покоя течение длительного времени, обеспечивает легкий запуск и значительно снижает износ в первый критический момент фазы зажигания. - eni i-Sint 5W-40 сохраняет вязкость даже при изнурительных условиях эксплуата

eni i-Sint 5W-40 это высококачественное синтетическое масло, специально разработанное для удовлетворения требований бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА - Специальная синтетическая основа и подобранный пакет присадок, позволяет eni i-Sint 5W-40 сохранять идеальную вязкость при широком диапазоне условий эксплуатации, уменьшая трение, расход топлива и выброс вредных газов. Применяемое базовое масло при производстве eni i- Sint 5W-40 снижает волатильность, уменьшает расход масла, позволяет снизить выбросы несгоревшего масла с выхлопными газами, испарения и проникновения масла в камеру сгорания. - Синтетические компоненты усиливают прилипание масляной пленки к металлическим деталям, даже когда двигатель находится в состоянии покоя течение длительного времени, обеспечивает легкий запуск и значительно снижает износ в первый критический момент фазы зажигания. - eni i-Sint 5W-40 сохраняет вязкость даже при изнурительных условиях эксплуата

eni i-Sint FE 5W-30 полностью синтетическое высокотехнологичное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения. Масло разработано с применением новейших технологий и отличается улучшенной топливной экономичностью по сравнению с другими продуктами класса SAE 5W-30 Легкий запуск двигателя при очень низких температурах. Исключительно высокие противоизносные свойства. Высокая топливная экономичность. Низкий расход масла на угар. Отличная защита катализаторов благодаря низкому содержанию фосфора и серы. Полностью отвечает новейшим требованиям автопроизводителей к моторным маслам для дизельных двигателей, имеющих в выпускной системе сажевые фильтры. C2 SN 9.55535 SI

eni i-Sint FE 5W-30 полностью синтетическое высокотехнологичное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей автомобилей последнего поколения. Масло разработано с применением новейших технологий и отличается улучшенной топливной экономичностью по сравнению с другими продуктами класса SAE 5W-30 Легкий запуск двигателя при очень низких температурах. Исключительно высокие противоизносные свойства. Высокая топливная экономичность. Низкий расход масла на угар. Отличная защита катализаторов благодаря низкому содержанию фосфора и серы. Полностью отвечает новейшим требованиям автопроизводителей к моторным маслам для дизельных двигателей, имеющих в выпускной системе сажевые фильтры. C2 SN 9.55535 SI

eni i-Sint MS 5W-30 масло со средним содержанием “MID SAPS” (средняя сульфатная зольность, содержание фосфора и серы) и предназначено для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей, которые требуют масел, сделанных с применением новейших технологий. Эти смазочные материалы отвечают новым требованиям спецификаций производителей автомобилей, и уменьшают выхлоп загрязняющих веществ в сочетании с DPF фильтром, а так же соответствуют последним требованиям законодательства по выхлопу загрязняющих веществ. C3 SN Approval 229.51, 229.52 502 00, 505 01 LL-04 DEXOS 2 quality

eni i-Sint MS 5W-30 масло со средним содержанием “MID SAPS” (средняя сульфатная зольность, содержание фосфора и серы) и предназначено для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей, которые требуют масел, сделанных с применением новейших технологий. Эти смазочные материалы отвечают новым требованиям спецификаций производителей автомобилей, и уменьшают выхлоп загрязняющих веществ в сочетании с DPF фильтром, а так же соответствуют последним требованиям законодательства по выхлопу загрязняющих веществ. C3 SN Approval 229.51, 229.52 502 00, 505 01 LL-04 DEXOS 2 quality

eni i-Sint MS 5W-40 масло со средним содержанием “MID SAPS” (средняя сульфатная зольность, содержание фосфора и серы) и предназначено для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей, которые требуют масел, сделанных с применением новейших технологий. Эти смазочные материалы отвечают новым требованиям спецификаций производителей автомобилей, и уменьшают выхлоп загрязняющих веществ в сочетании с DPF фильтром, а так же соответствуют последним требованиям законодательства по выхлопу загрязняющих веществ. C3 SN Approval 229.51 502 00, 505 00, 505 01 LL-04 A40

eni i-Sint MS 5W-40 масло со средним содержанием “MID SAPS” (средняя сульфатная зольность, содержание фосфора и серы) и предназначено для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей, которые требуют масел, сделанных с применением новейших технологий. Эти смазочные материалы отвечают новым требованиям спецификаций производителей автомобилей, и уменьшают выхлоп загрязняющих веществ в сочетании с DPF фильтром, а так же соответствуют последним требованиям законодательства по выхлопу загрязняющих веществ. C3 SN Approval 229.51 502 00, 505 00, 505 01 LL-04 A40

eni i-Sint MS 5W-40 масло со средним содержанием “MID SAPS” (средняя сульфатная зольность, содержание фосфора и серы) и предназначено для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей, которые требуют масел, сделанных с применением новейших технологий. Эти смазочные материалы отвечают новым требованиям спецификаций производителей автомобилей, и уменьшают выхлоп загрязняющих веществ в сочетании с DPF фильтром, а так же соответствуют последним требованиям законодательства по выхлопу загрязняющих веществ. C3 SN Approval 229.51 502 00, 505 00, 505 01 LL-04 A40

eni i-Sint professional 10W-40 моторное масло, предназначенное для применения в современных автомобилях, работающих в различных условиях - Его превосходные моюще-диспергирующие свойства позволяют минимизировать образование отложений. - Гарантирует долгий срок службы для всех движущихся частей. - Наличие низкой волатильности компонентов с высокой термической стабильностью снижает расход масла. A3/B4-08 SL/CF 229.1 501 01, 505 00 Бочка 205л/179,8кг

eni i-Sint professional 10W-40 моторное масло, предназначенное для применения в современных автомобилях, работающих в различных условиях - Его превосходные моюще-диспергирующие свойства позволяют минимизировать образование отложений. - Гарантирует долгий срок службы для всех движущихся частей. - Наличие низкой волатильности компонентов с высокой термической стабильностью снижает расход масла. A3/B4-08 SL/CF 229.1 501 01, 505 00 Бочка 60л/52,62кг