SSANGYONG

eni i-Sigma performance E4 10W-40 — это максимально эффективное всесезонное синтетическое моторное масло, которое применяется для дизельных двигателей с большой мощностью, работающих при очень высоких нагрузках. Масло имеет длительный срок службы между заменами и обеспечивает экономию топлива. E4 M 3277, M 3377 Approval 228.5 type 3 Бочка 205л/178,56кг

eni i-Sint professional 5W-40 это высококачественное синтетическое моторное масло, предназначеное для смазки автомобилей последних моделей с бензиновыми или дизельным двигателями, с различными условиями эксплуатации. A3/B4-10 SL/CF 229.1 501 01, 505 00 Бочка 205л/175,9кг

eni i-Sint TD 10W-40 полусинтетическое всесезонное моторное масло, предназначенное для всех типов дизельных двигателей, включая двигатели с турбонаддувом, установленных на легковом транспорте и микроавтобусах, работающих в трудных условиях. Масло также может применяться в бензиновых двигателях. A3/B4 CF/SH Approval 229.3 505 00 Бочка 205л/179кг

eni i-Sigma universal 10W-40 — это высококачественное всесезонное полусинтетическое моторное масло с длительным сроком службы для дизельных двигателей, турбированных и атмосферных, работающих в крайне жестких режимах, обеспечивающее экономию топлива. Это масло можно также использовать в дизельных и бензиновых двигателях автомобилей для городской перевозки грузов, перевозки на небольшие расстояния, перевозки пассажиров и прочих целей. E7, A3/B3, A3/B4 CI-4 M 3275-1 Approval 228.3 229.1 type 2 VDS-3 EO-N, EO-M plus CES 20077, CES 20078 RLD-2 JASO DH-1, GLOBAL DHD-1, Allison C-4 level Бочка 205л/179,17кг

eni i-Sint 10W-40 моторное масло, произведеное с использованием синтетической базовой основы и предназначено для применения в автомобилях последнего поколения, работающих в различных условиях эксплуатации. A3/B4 SN/CF Approval 229.3 502 00, 505 00 Бочка 205л/177,53кг

трансмиссионное масло со свойствами EP (Extreme Pressure), предназначенное для гипоидных передач, работающих в тяжелых условиях и при высоких нагрузках, особенно подверженных большим динамическим нагрузкам. Масло ROTRA MP также применяется для обычных коробок передач и рулевых механизмов легкового и грузового транспорта, коробок передач и механизмов по отбору мощности, установленных на сельскохозяйственной технике и на установках для разработки горной породы. Масло применяется для смазки всех типов передач, требующих наличие EP присадок.(? Благодаря свойствам EP присадок создается прочная масляная пленка, прочно удерживающаяся на металлической поверхности при эксплуатации в очень тяжелых условиях, с высокими динамическими и ударными нагрузками.? Отличные противоизносные и смазывающие свойства значительно снижают износ гипоидных передач и подшипников.? Высокая устойчивость к окислению сохраняет все свойства масла даже при очень высоких температурах. Вязкостные характеристики Agip ROTRA

eni i-Sint professional 10W-40 моторное масло, предназначенное для применения в современных автомобилях, работающих в различных условиях - Его превосходные моюще-диспергирующие свойства позволяют минимизировать образование отложений. - Гарантирует долгий срок службы для всех движущихся частей. - Наличие низкой волатильности компонентов с высокой термической стабильностью снижает расход масла. A3/B4-08 SL/CF 229.1 501 01, 505 00 Бочка 205л/179,8кг

AGIP ANTIFREEZE EXTRA - концентрат 80С охлаждающей жидкости, предназначенный для смешивания с дистиллированной водой в необходимой пропорции и заполнения систем охлаждения автомобилей. Концентрат не содержит нитритов, аминов и фосфатов. ANTIFREEZE EXTRA,% / Темпер. замерзания,°С / Темпер. кипения, °С 25 % / -12 / 103 33 % / -18 / 105 50 % / -38 / 110 60 % / -45 / 112 Для получения лучшего эффекта защиты рекомендуется использовать смесь с содержанием концентрата от 40 до 60% СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ - ASTM D 1384 - CUNA NC 956-16 - FF.SS.cat.002/132

eni i-Sigma performance E7 15W-40 — это высококачественное всесезонное моторное масло с большим сроком службы для дизельных двигателей коммерческой техники, работающих при очень высоких нагрузках. Это масло можно также использовать в дизельных двигателях автомобилей для городской перевозки грузов, перевозки на небольшие расстояния, для перевозки пассажиров и прочих целей. ЕЗ, E5, E7; B3 CI-4/CH- 4/SL M 3275-1 Approval 228.3 type 2 VDS-3 EO-N DQC 111-05 ECF-la, ECF-2 RLD-2 Бочка 205л/179,8кг

eni i-Sigma performance E3 15W-40 всесезонное моторное масло для дизельных двигателей, работающих в тяжелых условиях c длительным интервалом замены. Масло так же рекомендовано для дизельных двигателей, установленных на транспортных средствах, участвующих в городских и ближнемагистральных перовозках товаров и пассажиров, в турбированных легковых дизельных двигателях. E5, E3 CH-4/SJ M 3275-1 228.1 type 2 RD Бочка 205л / 180кг

Амортизатор подв. MB GL-Klasse (X164) задн. B4 (пр-во Bilstein)

OSO серия высококачественных гидравлических масел для всех типов гидравлических систем и оборудования. Масла производятся из отборных базовых масел на парафиновой основе с добавлением антиокислительных, противоизносных и антикоррозийных присадок .Масла имеют высокую стойкость к окислению и стабильность даже при очень высоких термальных нагрузках; это свойство сводит к минимуму образование различных отложений, предотвращая закупорку клапанов, золотников и регулирующих устройств, обеспечивая в тоже время прекрасную текучесть масла. Благодаря этому снижаются накладные расходы и продлевается срок эксплуатации. Высокий индекс вязкости всех сортов масел минимизирует изменение вязкости при нормальном температурном режиме эксплуатации, обеспечивая хорошую текучесть, низкие потери при трении и хорошую гидравлическую эффективность,защищая от возможной кавитации. Низкая температура застывания масел позволяет эксплуатировать оборудование при низких температурах без проблем, связанных с ци

Eni i-Sint 5W-30 является Высоко-технологичным синтетическим моторным маслом c низким содержанием SAPS (низкая сульфатная зольность и минимальное содержание фосфора и серы) и предназначено для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей с PDF фильтром и без него. Масло позволяет применять удлиненный интервал замены. СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА - превосходная защита двигателя от износа - оптимальные свойства холодного старта - экономия топлива - низкий расход масла - щадящая работа с катализатором в связи с низким содержание фосфора - соответствует требованиям, касающимся DPF (low SAPS), определенными производителями автомобилей СПЕЦИФИКАЦИИ И ОДОБРЕНИЯ * SN * ACEA C3 (performance) * VW 504 00 + 507 00 * MB 229.51 * BMW LongLife 04 * PORSCHE C30 Бочка 60л/51,18кг

Балка задняя (Пр-во TORK Турция)

Компрессор пневмосистемы MB M-Klasse (W166) (пр-во Bilstein)

eni i-Sint MS 5W-40 масло со средним содержанием “MID SAPS” (средняя сульфатная зольность, содержание фосфора и серы) и предназначено для современных легковых бензиновых и дизельных двигателей, которые требуют масел, сделанных с применением новейших технологий. Эти смазочные материалы отвечают новым требованиям спецификаций производителей автомобилей, и уменьшают выхлоп загрязняющих веществ в сочетании с DPF фильтром, а так же соответствуют последним требованиям законодательства по выхлопу загрязняющих веществ. C3 SN Approval 229.51 502 00, 505 00, 505 01 LL-04 A40

Балка перед (Пр-во TORK Турция)

Балка задняя Sandero 8200567516 & 8200735940 (Пр-во TORK Турция)

eni i-Sint 5W-40 это высококачественное синтетическое масло, специально разработанное для удовлетворения требований бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. СВОЙСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ КАЧЕСТВА - Специальная синтетическая основа и подобранный пакет присадок, позволяет eni i-Sint 5W-40 сохранять идеальную вязкость при широком диапазоне условий эксплуатации, уменьшая трение, расход топлива и выброс вредных газов. Применяемое базовое масло при производстве eni i- Sint 5W-40 снижает волатильность, уменьшает расход масла, позволяет снизить выбросы несгоревшего масла с выхлопными газами, испарения и проникновения масла в камеру сгорания. - Синтетические компоненты усиливают прилипание масляной пленки к металлическим деталям, даже когда двигатель находится в состоянии покоя течение длительного времени, обеспечивает легкий запуск и значительно снижает износ в первый критический момент фазы зажигания. - eni i-Sint 5W-40 сохраняет вязкость даже при изнурительных условиях эксплуата

Амортизатор подв. MB M-CLASS (W164) передн. B6 (пр-во Bilstein)

8200416793 Renault коленвал двигателя

Дверь зад. прав. (с молдингом) (Пр-во TORK Турция)

Капот Renault Fluence Оригинал Турция

Амортизатор. подв. MB M-CLASS (W164) передн. газов. (пр-во Bilstein)

Капот (Пр-во TORK Турция)

Дверь пер. прав. (с молдингом) (Пр-во TORK Турция)

Дверь пер. прав. (без молдинга) (Пр-во TORK Турция)

Дверь пер. лев. (с молдингом) (Пр-во TORK Турция)

Дверь пер. лев. (без молдинга) (Пр-во TORK Турция)

Дверь зад. правая (без молдинга) (Пр-во TORK Турция)

Дверь зад. левая. (без молдинга) (Пр-во TORK Турция)

Дверь зад. лев. (с молдингом) (Пр-во TORK Турция)

eni i-Sint 10W-40 моторное масло, произведеное с использованием синтетической базовой основы и предназначено для применения в автомобилях последнего поколения, работающих в различных условиях эксплуатации. A3/B4 SN Approval 229.3 502 00, 505 00 Бочка 60л/52кг

Капот 19942001 (Пр-во TORK Турция)

Амортизатор подв. MB GL-CLASS (X164) задн. газов. B4 (пр-во Bilstein)

Амортизатор подв. MB M-CLASS (W164) задн. газов. B4 (пр-во Bilstein)

Распредвал VW T5 2.5TDI AXD/AXE/BAC/BLJ/BLK (пр-во AE)

Капот (Пр-во TORK Турция)

eni i-Sint professional 10W-40 моторное масло, предназначенное для применения в современных автомобилях, работающих в различных условиях - Его превосходные моюще-диспергирующие свойства позволяют минимизировать образование отложений. - Гарантирует долгий срок службы для всех движущихся частей. - Наличие низкой волатильности компонентов с высокой термической стабильностью снижает расход масла. A3/B4-08 SL/CF 229.1 501 01, 505 00 Бочка 60л/52,62кг

Рейка рулевая Renault 6001547612 упаковщик Isaco

Распредвал VW T5 2.5TDI BNZ/BPC/BPD/BPE (пр-во AE)

Крышка багажника Рено Логан. 6001548232

Амортизатор подв. KIA SORENTO 2 передн. лев. B6 (пр-во Bilstein)

Дверь передняя правая Renault-Dachia Logan под молдинг Оригинал с завода!

Дверь передняя левая Renault-Dachia Logan под молдинг Оригинал с завода!

Капот 9802 (Пр-во TORK Турция)